1.節(jié)省彈簧架
彈簧架比普通支架貴，在長期工作狀態(tài)下還有失效問題，不如剛性支架耐用可靠，過多的設(shè)置彈簧支吊架還會(huì)使管系各點(diǎn)位移方向失去控制，管系穩(wěn)定性差，容易產(chǎn)生偏斜和振動(dòng)，因此設(shè)計(jì)中應(yīng)盡量減少彈簧架的設(shè)置。
2.減小管道與支架間的相對(duì)位移
管道與支架間的相對(duì)位移在管道支架設(shè)計(jì)中非常重要。如透平機(jī)的蒸汽管道，低點(diǎn)為管徑較小的冷凝水排出管，若在A點(diǎn)設(shè)支于地面的支架，彎頭處設(shè)彈簧支座，這樣會(huì)因蒸汽主管垂直管段很長又向下膨脹，而冷凝水管在A
點(diǎn)支于地面剛性較大，阻礙彈簧向下移動(dòng)，這樣易造成機(jī)器損壞，或?qū)е缕溥\(yùn)行不正常。因此，應(yīng)將支于地面的支架改在從主管上生根。由于支架隨主管一起升降，主管能夠自由向下膨脹，這樣管徑較小的冷凝水管與支架間垂直向相對(duì)位移就會(huì)減至很小。
3.放空管道的支架，設(shè)計(jì)時(shí)要求計(jì)算反力及傾覆力矩，核算放空管的強(qiáng)度。
放空管末端部型式不同，對(duì)支架的設(shè)置要求亦不同。絕大多數(shù)常壓設(shè)備及管道，包括水平力為平衡的三通式，多用于壓差較大或要求排氣垂直向上，它們?cè)谠O(shè)置支架時(shí)都要考慮風(fēng)荷載的影響。末端帶彎頭，對(duì)排氣要求確定方向，但放空時(shí)會(huì)產(chǎn)生水平力。如果支架設(shè)置不合適，出口與支架的距離過大，噴氣反力又大時(shí)，放空管可能會(huì)發(fā)生傾斜，因此管道支架設(shè)計(jì)時(shí)要求計(jì)算反力及傾覆力矩，核算放空管的強(qiáng)度。
4.防止管道振動(dòng)
剛性圓鋼吊架連續(xù)安裝多個(gè)時(shí)，管道的橫向阻力很小，容易引起擺動(dòng)和振動(dòng)，從防止管道振動(dòng)的角度出發(fā)，管架選型時(shí)應(yīng)盡量不用圓鋼吊架，或者不連續(xù)使用圓鋼吊架。往復(fù)式壓縮機(jī)對(duì)管道振動(dòng)的防止更為突出，除考慮支架間距與固有頻率的關(guān)系外，還要避免在樓面上、梁上設(shè)支架，以避免把管道的振動(dòng)傳遞給建筑物，因此要求配管時(shí)把管道的支架生根在地面基礎(chǔ)上。調(diào)節(jié)閥組除考慮支承重量外，還要考慮管道熱膨脹以及承受振動(dòng)的力。當(dāng)閥門進(jìn)出口壓差大時(shí)，或液體管道減壓過程產(chǎn)生氣體時(shí)，均易產(chǎn)生劇烈振動(dòng)。兩相流的管道還應(yīng)考慮水錘的可能性。如果熱脹力允許，宜在調(diào)節(jié)閥的出口側(cè)設(shè)固定架，進(jìn)口側(cè)設(shè)滑動(dòng)架，必要時(shí)在調(diào)節(jié)閥出口側(cè)的垂直管段上設(shè)導(dǎo)向架。
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